Cómo moverse con el metro de Hong Kong

Cómo moverse con el metro de Hong Kong

Si los transportes públicos japoneses nos dejaron boquiabiertos en su momento, los que utilizamos en el viaje a Hong Kong todavía alcanzan un grado de excelencia superior, sobre todo el metro o MTR. Ya os contado alguna vez que soy un fan total de estos trenes subterráneos, me parecen fascinantes, eficientes y llenos de vida. Un lugar muy apropiado para conocer la faceta más cotidiana de una ciudad.

A simple vista, el mapa del metro de Hong Kong no es tan caótico como el de Tokio y es un poco más sencillo de utilizar. La principal diferencia es que en Hong Kong sólo hay diez líneas de metro y pertenecen a la misma compañía, lo cual facilita bastante las cosas.

Las principales zonas de la ciudad están bien cubiertas con la MTR. Por ejemplo, es una opción rapidísima para cruzar la bahía, ya que los túneles subterráneos van por debajo del mar y te llevan de Kowloon a Central en un santiamén.

Maquina para comprar el billete del metro de Hong Kong

¿Compro billetes o la Octopus?

Para tomar el metro de Hong Kong lógicamente tendréis que pagar. Existe la opción de abonar el precio de los billetes cada vez que subas, o comprarte la tarjeta prepago Octopus.

Nosotros no nos pillamos esta tarjeta y cada vez teníamos que comprar el billete en las máquinas. Sinceramente fue un error, ya que la Octopus es comodísima y muy fácil de utilizar.

Para obtenerlas debes dejar un depósito de 50 HKD (4,64 euros)  y un recargo inicial de 100 HKD (9,3 euros) que amortizaréis de sobra. La Octopus no sólo sirve para el MTR, también para todos los transportes de la ciudad, comprar en tiendas, párkings… todo.

Si por contra decidís comprar los billetes sueltos comentaros que también es bastante sencillo. A lo mejor os equivocáis la primera vez, pero enseguida te familiarizas con el sistema. Simplemente debéis marcar la estación a la que vais, marcar cuantos billetes queréis y os indicará el precio. Pagáis y listo.

Línea del aeropuerto del metro de Hong Kong

Eficiencia en los transbordos

Una de las situaciones que más me sorprendió del metro de Hong Kong es la puntualidad y la eficiencia a la hora de hacer los transbordos.

En otras ciudades cuando cambias de tren tienes que recorrer interminables pasillos, subir y bajar escaleras, atravesar galerías comerciales… En Hong Kong no. Sales del tren y seguramente el siguiente te estará esperando justo enfrente. Así de sencillo.

Compuertas de seguridad del metro de Hong Kong

Seguridad y limpieza

En el tema de la seguridad los hongkoneses me parecieron hasta maníacos. No he visto una ciudad con más presencia policial en la vida. La sensación de seguridad es absoluta.

Con el metro sucede tres cuartos de los mismo. Para evitar que la gente se arroje a las vías o quede atrapado en las puertas, existen una especie de compuertas que sólo se abren cuando el tren está parado. Así el pasajero debe atravesar primero estas puertas “protectoras” y luego las del metro.

La limpieza también me pareció asombrosa, así como el comportamiento de la gente, muy respetuosa con los demás. Siento decirlo de nuevo, pero me recordó al metro de Tokio… también por la cantidad de gente.

En líneas generales, la MTR es uno de los mejores transportes públicos en los que he montado en mi vida. Rápido, limpio, seguro, eficiente. Así es el metro de Hong Kong.

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11 respuesta a Cómo moverse con el metro de Hong Kong

  1. Mario Junio 30, 2013 en 11:14 am #

    Información de primera mano y en español del metro de Hong Kong! Espero que no te importe si utilizo algo de la información que cuentas aquí en mi web.

    Saludos

    • Pau Julio 1, 2013 en 10:19 am #

      Bienvenido a ‘el pachinko’ Mario. Los contenidos que comparto en el blog tienen una liciencia CC. Es decir, puedes utilizar la info siempre que cites este blog como la fuente y lo enlaces.

  2. Javier I. Sampedro Octubre 28, 2011 en 10:30 am #

    El pan de cada día de camino al trabajo. Rápido y eficiente, y combinado con los otros medios de transporte de la ciudad, hace que la puedas recorrer un lado a otro en el menor tiempo posible.

    Facilita mucho que los intercambios de línea estén al mismo nivel, sin tener que hacer grandes recorridos. Que poco acostumbrado a Japon, es otra historia jeje.

    • Pau Octubre 28, 2011 en 11:30 am #

      Yo no he visto cosa igual como lo el metro de Hong Kong, eso es planificación y lo demás son tonterías 😀

  3. Xavi_kun Octubre 27, 2011 en 11:51 am #

    Para compararlos con los transportes públicos de España… es de las cosas que me decepcionan al volver a Barcelona, los transportes públicos

    • Pau Octubre 27, 2011 en 12:35 pm #

      Piensa que yo vivo en una ciudad sin metro y en la que me desplazo a pie o en bus, el metro me fascina… aunque sea el de Barcelona.

  4. Chiqui, Un Albaceteño en Japón Octubre 27, 2011 en 5:45 am #

    Flipando me quedé con la línea que te saca del aeropuerto…en efecto muy parecido a los trenes japoneses, pero aún más modernos.

    En el lado negativo, tengo que decir que las máquinas no aceptaban el pago con tarjeta, lo que en ocasiones puede resultar incómodo, como fue mi caso.

    saludos!

    • Pau Octubre 27, 2011 en 12:34 pm #

      No recuerdo ese detalle de las tarjetas, pero sí que me pareció un coñazo lo de meter cada vez las monedas, lo mejor es pillarse la Octopus.

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