Si has llegado hasta este artículo sobre cómo moverse en el metro de Tokio es que necesitas ayuda o es que acabas de ver un vídeo de los empujadores. Tranquilo que estamos para ayudarte. «Help!», «SOS», «Houston, ¡tenemos un problema!» Estas son sólo algunas de las expresiones que te pueden venir a la cabeza la primera vez que ves el mapa del metro de Tokio. No sabes si se trata realmente de un esquema del Laberinto de Creta o de la consola de mandos de la Estrella de la Muerte. Ante todo calma. Inspira y expira varias veces y tranquilízate… pues no es tan fiero el león como lo pintan.

Tras cuatro viajes a Japón (uno de ellos con niños pequeños) te hemos hablado muchas veces de las bondades de los transportes japoneses, y el metro de Tokio no es una excepción. Destaca por su puntualidad y también porque cubre prácticamente todos los barrios de esta apasionante metrópolis. Quizá su único inconveniente es que a ciertas horas del día puede estar increíblemente masificado (ojo con los empujadores). Nosotros, por ejemplo, tuvimos ciertas dificultades para meter y transportar un cochecito de bebé, así que si puedes evitar llevarlo o sustituirlo por una mochilita porta bebés mucho mejor. Otro handicap es el de encontrar la salida correcta en cada estación… pero eso es otra historia.

Cómo moverse en el metro de Tokio

Fotos del metro de Tokio, luchadores de sumo

Viendo el mapa del metro de Tokio te podrá parecer una cosa de locos, pero esa sensación de desasosiego desaparecerá a la segunda o tercera vez que cojas alguno de sus trenes. Te lo prometemos. Lo que más puede desorientar al principio respecto a otras ciudades, es que en la capital de Japón operan tres compañías en la misma red ferroviaria: JR (que es pública) y TOEI y Metro de Tokio (que son privadas). En total hay 13 líneas de metro privadas y 37 de JR en el área metropolitana de Tokio, entre las que se encuentran las populares Yamanote y Chuo. Ni el camarote de los hermanos Marx ¿verdad? Vamos a poner un poco de orden y explicarte las diferencias.

Cómo moverte en el metro de Tokio con las líneas JR y precios

Tren de la Yamanote Line

En principio para moverte por las principales zonas turísticas de Tokio será suficiente con tomar las líneas Yamanote y Chuo de la compañía nacional JR. Si emprendes un viaje a Japón de más de una semana como turista, lo normal es que hayas reservado el Japan Rail Pass. Con esta tarjeta no hará falta que te compres ningún billete de las líneas JR. Simplemente enseñando el pase al revisor (que habitualmente se encuentra en una esquina de los tornos de cada acceso a las estaciones) te dejará entrar o salir.

En el caso de que no dispongas del JR Pass y tengas que comprar el billete, busca las máquinas con el símbolo de JR que normalmente tienen un color verde. Las máquinas están disponibles en inglés, así que no te pongas nervioso y sigue los pasos que te indica.

Fotos del metro de Tokio, Teo y una mujer durmiendo

Tanto las líneas JR como las privadas funcionan con un sistema de zonas. Si no tienes claro cuánto pagar para ir a tu destino, lo mejor es que marques el importe mínimo, que en el caso de la compañía JR son 140 yenes (1,10 euros).

Una vez llegues a tu destino, comprobarás que en todas las salidas de las estaciones hay máquinas de ajuste de tarifas. Esto significa que si no has pagado el importe correcto, no te dejarán salir por los tornos con tu billete erróneo. En ese caso, simplemente tendrás que introducir el billete en la máquina de ajuste de tarifa y pagar la diferencia que te indiquen. Más o menos como sucede en la estación del aeropuerto de Barajas del metro de Madrid.

Fotos del metro de Tokio, Vero y Oriol en el carro

Otra opción si no tienes el JR Pass y dispones de poco tiempo en la capital de Japón es comprarte el Tokyo Metropolitan District Pass (Tokunai Pass). Es válido para un sólo día pero te permite coger todos los trenes de JR en el área metropolitana de Tokio. Su precio es de 750 yenes (6 € aprox).

Consejo para tu viaje a Japón y moverte por Tokio:

¿Quieres viajar en tren por Japón o moverte por Tokio? Te recomendamos que te compres el JR Pass, un pase para moverte con total libertad por Japón utilizando su amplia red de trenes y que te permitirá llegar fácilmente a muchos lugares interesantes de Japón o moverte por Tokio con las líneas JR: Reserva aquí tu JR Pass.

Cómo moverte en el metro de Tokio con las líneas privadas

Vero comprando un billete de metro en Tokio

Si quieres ir a zonas populares como Asakusa, Ginza, Roppongi u Odaiba en transporte público, probablemente tendrás que tomar alguna de las 13 líneas privadas del metro de Tokio. A veces es mucho más cómodo y rápido pillar una de estas líneas que tratar de hacer malabares con el JR Pass para no pagar un ticket.

En principio el funcionamiento de estas líneas es el mismo que las de JR, aunque aquí el importe mínimo por billete es de 170 yenes (1,35 €). Lo más probable es que te toque cambiar de línea, con lo que el importe mínimo sumando los trasbordos se puede ir hasta los 200 yenes por trayecto (1,60 euros).

Fotos del metro de Tokio

Las máquinas suelen estar en inglés y son de color azul. Hay mucha cartelería en la lengua de Shakespeare, pero si no aciertas con el importe, puedes ajustar la tarifa en la estación de destino como sucede con las líneas JR.

Otra buena opción para moverte con las líneas privadas es comprar los billetes de 1, 2 y 3 días. Tienes toda la info en este enlace de Tokyo Metro.

Se puede dar el caso de que te toque pillar primero una línea de metro de la compañía JR y luego otra privada (o viceversa) y te toque hacer el cambio en la misma estación. Aunque ambas compañías compartan estación (que pasa muchas veces) siempre tendrás que salir primero por los tornos de una para luego entrar en los de la otra a la hora de hacer el trasbordo.

Tarjetas Suica y Pasmo

Yurikamome line

Si vas a pasar una temporada en Tokio te resultará muy interesante comprar una tarjeta Suica o Pasmo para evitar líos con las distintas líneas y trasbordos. Son tarjetas prepago que sirven para pillar los trenes de cualquiera de las líneas de metro (independientemente de la compañía) o pagar otros servicios (como por ejemplo bebidas en las vending machines) como si fueran tarjetas de crédito.

La primera vez que compras una Suica o una Pasmo tienes que pagar un depósito de 500 yenes (3,9 euros). Luego se pueden recargar fácilmente con la cantidad que tu quieras en las máquinas que hay habilitadas para ello en las estaciones de metro. La Suica es la opción que utilizamos en nuestro cuarto viaje a Japón (dónde casi no salimos de Tokio) y realmente es una solución extraordinaria y muy cómoda, ya que con pasarla por el lector que hay en los tornos de entrada y salida es suficiente. Si tu tarjeta no tiene dinero a la salida, hay máquinas de recarga antes de pasar el torno para que la recargues. Una vez dejes la ciudad, puedes retornar tu tarjeta y te devuelven el depósito de 500 yenes. Estas tarjetas son las que utilizan los locales y son comodísimas para moverse por la ciudad sin preocuparte de si pillas una línea JR o privada.

Fotos del metro de Tokio, Wi-Fi gratis

Como ves puede parecer todo muy rocambolesco. Quizás te equivoques la primera y la segunda vez que quieras comprar el billete, pero te aseguramos que todo el proceso es más sencillo de lo que parece… y pronto te acostumbrarás al ritmo frenético de los tokiotas.

Un buen truco para no equivocarte con los precios y los horarios es consultar la magnífica web de Hyperdia, que también te recomendamos en este artículo sobre cómo buscar los horarios de los trenes en Japón. Por si las moscas, también compartimos contigo el enlace del mapa del metro de Tokio en castellano que puedes descargarte en pdf, por ejemplo, en algunas estaciones donde hay Wi-Fi gratis para los turistas.

¿Qué te han parecido nuestros consejos sobre cómo moverse en el metro de Tokio? ¿Has vivido alguna situación curiosa utilizando el transporte público de la capital de Japón? Cuéntanoslo en los comentarios.

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Pau García Solbes
Soy periodista y bloguero de viajes profesional. Soy Licenciado en Ciencias de la Información en la especialidad de Periodismo. He trabajado y colaborado en numerosos medios de comunicación en temas relacionados con Internet, nuevas tecnologías y turismo. Además, soy co-autor del libro Viajar con niños, el manual para preparar tus vacaciones en familia de La editorial viajera.

145 COMENTARIOS

  1. Hola!! Muchísimas gracias por el blog! nos esta siendo de gran ayuda para organizar nuestro viaje a Japón (a pesar de que la toma de contacto no es nada fácil :p). Volamos a Haneda y estaba intentando descifrar cual es la forma más fácil de llegar a nuestro hotel ( está en Sunida) pero la verdad no me he aclarado nada bien :(.

    Por otro lado, vamos a estar 3 días en Tokyo, pero después queremos visitar Kioto, Osaka y algún otro lugar. Por lo que he leído es mejor si al llegar cogemos una tarjeta de prepago SUICA/PASMO y después cogemos el JRpass para el resto del viaje, ¿verdad?

    Muchísimas gracias por la ayuda.

    • Hola Zalo, bienvenido a ‘el Pachinko’ y gracias por tu comentario. Espero que disfrutes de Japón.

      Haneda no está tan lejos como Narita así que si sois varios y vais cargados el taxi sale muy a cuenta.

      Para los primeros días en los que no tengáis que pillar tren bala y os mováis en metro lo mejor es pillarse una SUICA o PASMO. Las dos sirven igual. Luego ya para tomar los trenes balas sí que sale a cuenta el JR Pass.

    • Hola Lydia, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      En la web oficial no pone nada al respecto en las condiciones o no he encontrado nada, así que en principio sí vas a poder comprarte dos JR Pass de 7 días para el mismo viaje. Lo único que ya sabes que dos JR Pass de 7 días son más caros que uno de 14 días.

  2. Hola Pau, enhorabuena por el blog y mil gracias por tranquilizarnos al resolver nuestras dudas.
    Nosotros viajamos a Tokio y a Kioto 15 días. Si no he entendido mal, debemos tener la Suica mientras estemos en Tokio pero luego habrá que devolverla y comprar la que corresponde a Kyoto,no? Luego me surge otra duda, en el trayecto de Haneda al hotel debo hacer transbordos del monorail a la línea A o E y luego a la T…..recomiendas taxi para evitar tanto cambio o la diferencia de precio no justifica elegirlo? Voy con mis hijos de 10 y 14 años.
    Gracias

    • Hola Yolanda. Nosotros fuimos en un bus precontratado hasta la estación Tokyo y ahí recién tomamos un solo tren.

  3. Hola!
    Mañana vamos a japón y llegamos al aeropuertro de Narita. Me surgen dudas de último minuto, vamos con un bebé y no quiero equivocarme nada más llegar.
    He comprado el JR PASS pero no lo activaré al llegar a tokio.
    Nuestro hotel está en shimbashi y he pensado en coger el keisei skyliner hasta nippori y desde allí la linea yamanote hasta shimbashi. Crees que estoy en lo correcto?

    El keisei skyliner y la linea yamanote comparten estación en Nippori?

    Muchas gracias y un saludo,

    • Hola Silvia, bienvenida a ‘el Pachinko’ y espero que disfrutes mucho de Japón… es un destino increíble 😀

      Estás en lo cierto con la ruta. Es la que menos trasbordos conlleva y para mí la mejor hasta Shimbashi.

      Como cuentas, desde Narita pilláis el Sky-Liner hasta Nippori (36 minutos) y luego tomáis la Yamanote hasta Shimbashi (17 minutos).

      Dos cosillas. Aunque compartan estación, tendrás que salir de la zona del Sky-liner (línea privada) y buscar la zona de JR para pillar la Yamanote (de color verde). Esto pasa con muchas estaciones en las que comparten líneas privadas con las de JR. Para salir tienes que pasar por unos tornos (los de la línea Keisei) y luego buscar los tornos de JR para entrar en su zona y tomar la Yamanote. Espero haberme explicado bien 😛

      La otra cosilla es que como la Yamanote es una línea circular busquéis el lado adecuado para ir hasta Shimbashi (al igual que harías en la línea 6 del metro de Madrid).

  4. Buenos días Pau,

    Primero de todo enhorabuena por este blog tan currado que tienes y felicitarte por toda la ayuda que aportas a todos los que tenemos alguna duda.

    En octubre realizo un viaje a Japón, nuestra primera vez, quería consultarte si supongamos que con las siguiente ruta que me aconsejas si 7 o 14 días de JR Pass

    Tokio 4 dias LLegada al aeropuerto de Haneda (dedicarlos solo a tokio, había pensado en coger ticket diario de metro para movernos por la ciudad)

    Nikko 1 día (activar aquí el JR Pass)

    Kamakura 1 día

    Hakone 1 día

    Kioto 3 días

    Nara 1 día

    Hiroshima/miyakimi 1 dia (noche en miyakimi) Fin del JR Pass

    Osaka 2 días (cual es la mejor opción para moverse en Osaka?) De Osaka nos vamos directos a Corea del Sur.

    Lo ves factible para solo coger el pass de 7 días? ¿Que opción tenemos para ir de Haneda a centro de tokio barato?

    Gracias por adelantado por toda la ayuda que puedas ofrecerme.

    Saludos.

  5. Hola!

    Me encanta tu blog y gracias por toda la información que brindas. Tenía una duda, mi pareja y yo viajaremos por 12 días a Tokio (no viajaremos a otras ciudades, por lo que no compraremos la JR PASS) y quisiera saber si para estarnos moviendo dentro de la ciudad nos conviene mas comprar una tarjeta Suica o las tarjetas «Tokio Pass» de 24, 48 o 72 horas? También tenia la duda si se puede adquirir las Tokio Pass utilizando la tarjeta Suica.

    Y una última duda… ¿Para moverse del aeropuerto Narita hacia la ciudad se puede utilizar la tarjeta Suica para pagar los billetes de trenes de Narita Express, Keisei o que medio de transporte me recomiendas que sea mas económico? El hotel esta cerca de la estación de Nippori.

    A la espera de tu respuesta 😀

    Muchas gracias de antemano,

    Joselyn

    • Hola Joselyn, gracias por tus palabras y disculpa la tardanza en la respuesta. El sistema que me avisa de los comentarios por email me falló durante una temporada y no tenía constancia de tu mensaje. Y como manda la tradición… bienvenida a ‘el Pachinko’.

      Supongo que vuestro viaje habrá pasado igualmente, pero te respondo por si otros usuarios tienen la misma duda.

      Todo va a depender siempre de lo que se mueva la gente por la ciudad, pero si pilas 4 ó 5 trenes cada día siempre te van a salir más económicos los pases, especialmente el de 72 horas. Piensa que en la Suica no tienes ningún descuento sobre las tarifas y los pases sí. Lo malo de los pases es que no te sirven para tomar las líneas JR.

      Los pases sólo se pueden adquirir en oficinas, por lo que entiendo que no los puedes pagar con la Suica.

      En cuanto al trayecto al aeropuerto, te sale un pelín más económico el Keisei y puedes pagarlo con la Suica sin problema.

  6. Felicidades por el Blog. Me parece muy interesante. Te quería plantear una duda que me inquieta un poco sobre mi viaje a Japón. Llegaré el 21 de junio y la vuelta el 5 de julio, con lo que estaré un par de semanas por allí. Me he pillado un JRPass de 7 días y mi idea era llegar a Narita y activarlo e ir a Kyoto, estar allí el 21 y 22, luego ir a Nara el 23, moverme el 24 a Osaka y estar allí también el 25, ir el 26 a Hiroshima y volver a Tokio el 27 (que sería el último día de mi JRPass) y quedarme allí hasta el día 5 de julio.

    Ahora acabo de ver que el JRPass sirve para moverse por Tokio. Mi pregunta es, ¿saldría más económico haber pillado los 14 días de JRPass o puede merecer más la pena pillar la tarjeta Suica o alguna otra para moverme solo por Tokio?

    La vuelta a Narita no entraría en ninguno de los dos casos ya que son 15 días en total, así que eso ya lo asumo como un gasto extra.

    Gracias de antemano!

    Un saludo,

    PD: si tienes algún tip sobre la planificación del viaje será bienvenido.

    • Hola David, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      Mucha gente suele tener esta duda, la mayoría se pilla el JR Pass de 7 días para ahorrar pero muchas veces acaba gastando más que si hubiera pillado el de 14 días.

      No obstante, todo va a depender de lo que te muevas esa semana que estés en Tokio.

      Si al final sólo te vas a mover por la ciudad sí te merece la pena lo que has decidido (JR Pass + Suica), pero si te mueves a Nikko, Kamakura, Hiroshima y demás es probable que te salga más a cuento el JR Pass de 14 días.

      Vamos a hacer las cuentas para que lo veas:

      El JR Pass de 7 días cuesta 231 €, mientras que el de 367 €. La diferencia es de 136 €.

      Semana en Tokio: si te pillas la Suica la tienes que ir recargando conforme la utilices. Por experiencia te diré que en un viaje de este estilo vas a pillar el metro mínimo 6 veces al día (siendo generoso). Un trayecto por Tokio cuesta entre 140 yen y 220 yen así que vamos a poner una media de 180 yen. Multiplicamos los 180 yen + 6 al día = 1.080 yen. Ahora multiplicamos esta cantidad por 7 días lo que hace un total de 7560 yen. Esto son unos 62 euros al cambio. Es decir, que si sólo te mueves por Tokio te va a salir a cuenta el JR Pass + la Suica.

      Ahora bien, imagínate que en estos siete días quieres hacer una excursión a Nikko (que merece mucho la pena). Un trayecto de Tokio a Nikko pillando shinkansen hasta Utsunomiya para enlazar luego con la Nikko Line cuesta 5.580 yen. Es decir, 46 euros de ida + 46 de vuelta= total 92 euros. Sólo con esta excursión + los metros que vas a pillar en Tokio ya te merecería la pena el JR Pass de 14 días. ¿Me explico?

      Para tu planificación del viaje tengo muchos artículos en este enlace: https://elpachinko.com/que-ver-y-hacer-en-japon/

  7. Hola nos vamos en Julio 6 días a Tokio y 4 a Kioto. Tenemos pensado pillarnos una tarjeta suica, serviría también para movernos en Kioto??

    • Hola Carlota, bienvenida a ‘el Pachinko’.

      En Kioto y la región de Kansai la tarjeta prepago que se usa es la ICOCA que funciona de forma similar a la Suica y a la Pasmo. Estas últimas las puedes usar en líneas JR pero no en todos los servicios de transporte.

  8. Hola, muchas gracias por el blog muy completo.
    Voy a Tokyo 6 dias luego Kyoto y mi vuelo de vuelta sale de Osaka.
    mi pregunta es, voy a comprar el ticket de 72 hrs en Tokyo y despues uno de 48 hrs para el resto de los dias, ese me sirve para de ir desde el aeropuerto Narita a la ciudad? o ahi debo comprar un ticket de bus aparte? (buscando siempre lo barato) ire a Kyoto en bus ya que me presupuesto es mas bien ajustado. en Kyoto y osaka tambien existen tarjetas por dia? o como recomiendas moverse en esas ciudades

    • Hola Francisca, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      Lo primero que tendría que saber es qué pases te vas a comprar porque los hay de la compañía Tokyo Metro (con los que no puedes tomar los trenes de JR) y el JR TOKYO Wide Pass de 72 horas (con el que no puedes pillar los metros de Tokyo Metro).

      En todo caso, incluso pillando el pase de JR, éste no incluye el Narita Express. En bus cuesta 3.100 yen (dependiendo de la zona a la que vayas) y el Narita Express 3.020 por lo que el precio es muy similar.

      En Kyoto también hay pases, puedes consultarlo aquí https://www.discoverkyoto.com/visitors-guide/day-pass-ticket/

      Y en Osaka también

      https://osaka-info.jp/en/page/travel-passes

      Incluso hay combinado para toda la zona de Kansai

  9. Hola
    Voy a Japón del 27 de marzo al 12 de abril,a Tokio, salgo el 28 a Kobe
    del 31 al 5 Osaka para ir de ahí a Kioto y Nara, regreso a Tokio para estar del 5 al 12 área shibuya
    Me conviene activar el JR desde el primer dia?
    se vencería el 9 y yo estaría hasta el 12 en Tokio
    Para esos tres días ,me conviene comprar otra tarjeta y el viaje de regreso al aeropuerto, mas que otros 7 días de pase?
    Muchas gracias

    • Hola Norma, bienvenida a ‘el Pachinko’ y feliz viaje a Japón. Seguro que te encanta 😀

      La respuesta depende de si vas a hacer excursiones fuera de Tokio los días que esté allí. Si sólo te vas a mover por la ciudad con comparte una Suica e ir pagando los viajes que hagas sería suficiente.

      La diferencia entre un JR Pass de 7 días y otro de 14 es de 136 euros. Si sólo estás en Tokio no creo que te gastes esos 136 euros en metros y viajando al aeropuerto 😛

  10. Hola,
    Aterrizamos 5 personas en Tokio, vamos a Kioto tres dias y luego 4 dias a Tokio.
    Tenemos la duda de si realmente merece la pena comprar la JRP o es mejor ir comprando tickets tanto para ir desde Narita a Tokio y luego a Kioto, como de Kioto a Tokio y los metros que necesitenos en Tokio.
    ¿Qué opinas?
    Muchas gracias.

    • Hola Jorge, bienvenidos a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      Un JR Pass de 7 días cuesta 228 euros.

      Un ticket Tokio-Kioto en shinkansen hikari (que no es el más rápido) cuesta 13.600 yen (107 €). Como tienes que pillar otro para volver ya van 214 euros, si a eso le sumas todos los metros de Tokio y el transporte hacia y desde el aeropuerto yo creo que las cuentas salen muy claras.

      Conclusión, el JR Pass siempre merece la pena. Puedes consultar los precios y comprarlo aquí.

  11. Hola Pau,

    Estamos organizando nuestra luna de miel Japón-Maldivas y estaremos en esta primera del 10 de septiembre al 23.Hemos hecho un itinerario pensando en ver lo que más nos apetece del país que sería el siguiente.

    Tokyo 6 noches ( excursión de un día lagos fuji)
    Takayama 1 noche
    Kanazaya 1 noche
    Kyoto 3 noces 8 excursión un día Nara)
    Osaka 2 noches (excursión de un día hiroshima)

    Para organizar este recorrido que nos aconsejas de transporte? Coger el JR Pass de 14 días / usar otros medios en Tokio y activar después una de 7 días?

    Para movernos entre esos puntos es fácil hacerlo con la JR Pass o tenemos que usar otro medio?

    Muchas gracias por tu ayuda.

    Naiara

    • Hola Naiara, bienvenida a ‘el Pachinko’, feliz viaje a Japón y enhorabuena por la boda.

      El itinerario está bien para un primer viaje, es bastante completo. Yo quizás metería la excursión a Nikko uno de los días que estéis en Tokio.

      También podéis meter primero Kanazawa en vez de Takayama, ya que hay tren bala directo de Tokio a Kanazawa y es más rápido de esta forma.

      Yo os aconsejo el JR Pass de 14 días, al final la diferencia entre el de 7 días y el de 14 es de 137 euros, una cantidad que seguro os gastáis en transportes los días que no tuvierais JR Pass en el caso de pillar el de 7.

      Con el JR Pass os podéis mover a todas las ciudades que mencionas en tren. Lo único que no os cubriría serían los autobuses de Kioto y las líneas privadas de metro de Tokio y Osaka.

      Echadle un vistazo a este post del JR Pass

      https://elpachinko.com/viaje-a-japon/japan-rail-pass-donde-comprar-como-utilizar/

  12. Hola, viajo en enero a Japón (haré Tokyo, Kyoto e Hiroshima y luego volaré desde Osaka a Vietnam) Ya saqué el pase JR pero no quiero activarlo al llegar a Narita. ¿En qué me recomiendas ir desde Narita a la estación Tamachi? Nuestro hotel queda al lado de esta estación.

    • Hola Ariel, te doy la bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón. Seguro que os encanta.

      Para ir del aeropuerto de Narita a Tamachi podéis pillar el Keisei Skyliner hasta Nippori y allí la Yamanote Line hasta Tamachi.

      Otra opción es tomar el Narita Express hasta la estación de Tokio y desde allí la JR Keihin-Tohoku/Negishi Line Rapid hasta Tamachi.

  13. Hola viajo a japon este lunes 19 y voy a estar desde el 21 al 5 de diciembre, llegando a Narita el 21 e inmediatemente activar el JRPass para ir a kioto, mi plan de esos dias es el siguiente:

    dia 1: llegada a Japon (Narita) 6:30 am, activar el JRPass y reservar el tren a Kioto llegada alrededor 1pm. visita nocturna Kioto (si el jetlag lo permite) (no quiero quedarme en tokio ese dia, lo quiero aprovechar asi sea una jornada fuerte por tanto desplazamiento.

    dia 2: Palacio imperial, Castillo Nijo, Templo de Kiyomizudera, templo Sanjusangen-do y Gion, Pontocho

    dia 3 Universal studios Osaka y si se puede visitar Osaka

    dia 4: Visita Pabellón Dorado, Ryoanji, Ninnaji, Arashiyama, Camino de la Filosofia: Ginkakuji, Nanzen Ji.

    dia 5: Visita a la ciudad de Nara, santuario Fushimi Inari y regreso hotel en Kyoto

    dia 6: salida de kioto pero aprovechando ese dia para ir a visitar Osaka dejando las maletas en Shin Osaka y salida a Tokio en la noche (Hotel en Shinjuku)

    dia 7: teniendo en cuenta q es el ultimo dia de JRPass quisiera aprovecharlo al maximo, y Visita barrio Katsushika (esculturas Captain Tsubasa), barrio Tateishi y Tokyo Tower

    dia 8: Shinjuku, Shibuya, Harajuku,

    dia 9: Odaiba todo el dia (Divercity mall)

    dia 10. Ginza, Tokio station, Nakano Broadway

    dia 11: akihabara todo el dia

    dia 12: dia en shinjuku

    los dias 13 y 14 quizas sean para compras y visitar de nuevo Akihabara o Shibuya si hace falta y el 15 ya regreso a Colombia en horas de la tarde

    mi preguntas son:

    1. los dias que le voy a dedicar a kioto y osaka estan bien dsitribuidos? la verdad me fue imposible quedarme mas dias en kioto por lo del JR

    2. SUICA para tokio o me compro un pase de 3 dias de metro para 3 personas? creo q los unicos viajes q haria aparte de la yamanote serian para ir a odaiba y para ir al barrio de las estatuas de Captain Tsubasa que es una visita que si o si debo hacer.

    3 se que son bastantes dias en tokio pero me quiero dsifurtar la ciudad, ademas tratare de visitar la mayoria de templos de Kioto y Nara que son los q en verdad me interesan.

    4. el dia 6 hacerlo en Kioto antes de mi ida a tokio y el dia 7 ir a Osaka desde tokio? o dejar el 6 para osaka y el 7 ir kamakura?

    5. que me recomiendan para los dias 13 y 14? la verdad considero que los voy a tomar para hacer cosas cerca a Shinjuku (Compras) y descansar de tanto translado (voy con mi hijo de 9 años)

    cualquier sugerencia sera tenida en cuenta y grcias por la ayuda

    • Hola John, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón. Seguro que te va a encantar.

      Voy con tus respuestas:

      1 Sinceramente no creo que te de tiempo a verlo todo. Kioto es una ciudad preciosa pero para desplazarse por ella es más tediosa que Tokio donde se llega a todos los sitios en metro. Yo me marcaría dos o tres objetivos prioritarios cada día y si te da tiempo a hacer alguno más mejor… pero si te obsesionas con ver todo al final no vas a disfrutar.

      2. Como ya no tienes JR Pass, te da un poco igual que las líneas de metro sean JR (Yamanote) u otras. A mí me gusta mucho la Suica porque es muy cómoda para moverte, pero quizás te salga un pelín más cara que las tarjetas de 3 días… especialmente si pillas mucho el tren.

      3 Jajaja nunca son suficientes días en Tokio, ya verás que te va a flipar 😀

      4 Yo aprovecharía los 7 días de JR Pass para la zona de Kansai (Kioto y Osaka)

      5 Ya que vas con un niño, échale un vistazo a algunos de los lugares favoritos de nuestros hijos en Japón. El Museo Ghibli no me lo perdería.

  14. hola! gracias por toda la ayuda!!!

    viajamos en 2 semanas y querria saber tres cosas:

    pensamos sacar la japan rail y llegamos a kioto desde tokio ( llegamos a narita) como nos movemos por kioto con el tema transporte publico?

    cambiamos de ciudad y llegamos a tokio.

    cuando llegamos a tokio ya no tenemos japan rail y vamos a estar 4 o 5 dias, como podemos hacer? cogerias una tarjeta de 72h y otra de 48h?

    despues el ultimo dia vamos a narita para volver a casa, cual es la mejor opcion?
    como ir de tokio a aeropuerto narita sin japan rail para volver a casa?

    la japan rail compensa?

    muchisimas gracias por toda la ayuda!!

    • Hola Mónica, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón. Vamos a ver si te puedo ayudar con tus dudas:

      En Kioto te vas a mover principalmente en autobús que no entra dentro del JR Pass o en taxi. Sí puedes utilizar el metro con el JR Pass pero las principales atracciones turísticas no tienen parada. Eso sí, el JR Pass te vendrá muy bien para visitar El Fushimi Inari, Nara, Himeji, Osaka y todas las excursiones que puedas hacer desde Kioto.

      Las tarjetas que comentas son las Tokyo Subway Ticket, sirven para pillar las líneas de las compañías de Tokyo Metro y Toei Subway pero no las de JR. Aún así la cobertura que tienen es bastante buena ya que hay muchas estaciones de JR que comparten líneas con Tokyo Metro y Toei Subway. Siempre te saldrá más económico moverte con estas tarjetas que pillarte una SUICA e ir recargando… aunque para mí es más cómodo la SUICA porque puedes ir donde quieras.

      Para ir a Narita desde la estación de Tokyo puedes pillar el Narita Express que cuesta 3.220 yenes.

      Otra opción, es ir desde Tokyo a la estación de Nippori con la Yamanote Line y allí tomar el Keisei Skyliner por 2,630 yenes (ambos trayectos). Más o menos de tiempo es igual.

      El JR Pass compensa siempre, especialmente si vas cambiando de ciudad como intuyo que es tu caso 😀

  15. Hola, tengo una duda con el transporte en Tokio.. nos vamos a hospedar por la parada de Okubo (Linea Yamanote) pero no activaremos el JR hasta ir a Kyoto. Mi duda es: puedo comprar en Narita el pase Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket de 72h y usarlo en la línea Yamanote? O debería comprarme el billete de tren Skyliner y la tarjeta Suica?
    Muchas gracias!

    • Hola Cristina, bienvenida a ‘el pachinko’ y buen viaje a Japón.

      El Tokyo Subway Ticket sirve para las líneas de Tokyo Metro y Toei Subway, es decir, que no la podrías utilizar para la Yamanote que es de la compañía JR.

      De todas maneras, en esa zona hay varias estaciones de Tokyo Metro y Toei Subway. ¿En qué hotel os quedáis exactamente?

      Sino con la Suica vais a todos lados y podéis utilizarlas tanto las líneas de JR como las de Tokyo Metro y Toei Subway

  16. Buenas tardes,
    Si voy con una targeta Tokyo Subway Ticket 72H y cojo la línea Asakusa line, desde Shimbashi, para ir en un directo hasta Haneda International Airport, donde se paga el importe del recorrido con la Keikyu Line si no bajo del metro?
    Grácias.

  17. Viajamos a Japon para 6 días pero solo vamos a estar en Tokyo. ¿ Qué billete nos interesaría comprar para movernos solo por Tokyo? Muchas gracias!!!!

    • Hola Olatz, lo mejor para un viaje de 6 días es que os pilléis la tarjeta SUICA y la vayáis recargando conforme la vayáis utilizando.

      Por cierto, te doy la bienvenida a ‘el Pachinko’ .

  18. Hola Pach me ha ayudado mucho tu blog, nada mas una duda mis ultimos dias de viaje estare en Tokio ya decidi comprar la Suica, mi duda es ¿Sirve esta tambien para poder regresar al aeropuerto? o cuanto cuesta mas o menos

    • Hola Gian bienvenido a ‘el Pachinko’.

      Si vas con el Narita Express necesitarás además de la Suica un ticket de limited express, aunque este lo puedes pagar con la suica en la máquina donde se saca. Ya verás que antes de entrar al andén hay máquina donde podrás hacerlo.

  19. Hola! muy buena la info! gracias!!
    Tengo una duda, tal vez me puedan ayudar…estoy yendo a Japon por 5 dias, llegando por Osaka, y regresando por Tokio, mi pregunta es saber si realmente me vale la pena comprar el JR pass, ya que mis viajes a Kioto y Tokio son de ida nada mas…
    Aguardo sus comentarios,
    Saludos
    Natalia

    • Hola Nati, bienvenida a ‘el Pachinko’, te deseo muy buen viaje a Japón.

      Si sólo vas 5 días probablemente no te merezca la pena comprar el JR Pass, aunque eso siempre dependerá de lo que te muevas.

  20. tengo pensado ir con mi esposa e hijo de 8 años a Japon del 19 de nov al 5 de ene 2018, tomamos un vuelo Bogota – Mexico (salida 2:30 pm – llegada 18pm) con una escala de 6 horas y luego Mexico – Tokio (Saliendo 1 am del 20 de nov – llegada 6:30 am el 21 de nov a tokio). la idea es tener como base kioto y tokio, he estado pensando en tomar el tren bala hacia kyoto ya que llegamos temprano a tokio asi no perder el dia (¿recomendarias hacer ese viaje? o me quedo un dia en tokio para descansar?) lo otro es el tema del JR Pass si comprar el de 7 dias (activandolo el 1 dia para ir a kyoto) y a partir de esos dias ir a Osaka, himeji (probable destino), hiroshima etc…. desde el 21 q al 27 de nov y luego ir a tokio hasta el 5 de diciembre y comprar una SUICA para moverme en tokio o la JR de 15 dias para estar mas tranquilo…

    lo otro es referente a AIRBNB, lo recomiendas en Japon? mis experiencias en USA han sido muy buenas y pues podría encontrar un mejor alojamiento (economicamente) que en un hotel normal.

    gracias por tu ayuda

    • Hola Jhon, bienvenido a ‘el Pachinko y buen viaje Japón. Seguro que disfrutáis mucho de este increíble destino.

      Vamos por partes:

      Sinceramente después de un viaje tan largo en avión lo mejor es que te quedes en Tokio a aclimatarte un poco a los horarios japoneses y a descansar. No hay nada peor que empezar un viaje acumulando cansancio porque al final te pasará factura.

      Respecto al JR Pass el de 7 + SUICA es una buena opción, pero dependerá de si el resto de días que estás por la zona de Tokio te vas a mover mucho o no. La diferencia entre el de 7 y el de 14 días es de unos 160 dólares. Si no te mueves demasiado por los alrededores quizá te salga bien la opción de 7 + SUICA.

      Yo no he pillado AirBNB en Japón pero conozco gente que sí y le ha ido muy bien.

      • mmm la verdad no le veo sentido pagar 1 solo día en tokio sabiendo q llego a las 6:30 am y que el checking en los hoteles es después de las 12m, podria descansar algo en el avion y luego en el tren.

        el JR Pass de 14 dias me llama la atencion porque lo podria utilizar en la totalidad de mi viaje… pero valdria la pena para solo kioto, osaka, himeji, hiroshima, regreso a tokio y sus alrededores, moverme por la yamanote y los translados del aeropuerto?

        • Buenas de nuevo, respecto al tema de la llegada, si quieres ir directamente a Kioto piensa que vienes de un viaje muy largo y a eso te tocaría añadir todos los trámites de aduana, buscar la oficina de JR para activar el JR Pass y luego viajar a Kioto que tardarás como mínimo unas cuatro horas y media desde el aeropuerto.

          En ese sentido, yo no soy partidario de cambiar de ciudad nada más llegar de un viaje. Una buena opción es que pases los primeros días en Tokio para aclimatarte y luego ya viajar hacia Kioto, pero depende de lo que quieras hacer.

          Como te dije en el anterior comentario, la diferencia entre el de 7 y el de 14 días es de unos 160 dólares. Para saber si te merece la pena, puedes entrar en la web de Hyperdia y calcular si los desplazamientos que quedarían fuera del JR Pass de 7 días compensan esos 160 dólares. A priori puede parecer mucho dinero, pero es mejor hacer el cálculo y sumarlo.

  21. Hola desde México, estoy planeando un viaje familiar a Japón para mayo y a pesar de leer todos los comentarios las dudas siguen.
    Somos 6 adultos, estaremos 10 días efectivos visitando Tokyo, Nikko, Fuji, Kioto (alrededores) Nara, Hiroshima y Osaka, regresando el último día directamente al aeropuerto de Narita para tomar el vuelo de regreso.
    1) el JR me sirve para todo esto?
    2) vale la pena el JR de 14 días o mejor 7 y comprar SUICA?
    3) encontré hotel muy cerca de la estación Akihabara, en esta puedo hacer uso del JR o que estación es más conveniente tener cerca?

    • Hola Emma, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      A ver si te puedo ayudar

      1) El JR te sirve para moverte por todas las ciudades y lugares que tenéis previsto visitar, excepto para algunas líneas de metro de Tokio y Osaka y los buses de Kioto. Para el resto es una herramienta fundamental para viajar por Japón.

      2) Si sólo estáis 10 días, mejor combinar JR Pass de 7 días + SUICA los días que estéis por Tokio.

      3) La estación de Akihabara es genial para moverte porque es de la línea JR y por tanto podrás utilizar el JR Pass. Además Akihabara está dentro de la línea Yamanote de JR que es la línea circular y en la que podrás visitar los mayores atractivos de Tokio.

  22. Buenas noches por aquí en la ciudad de Tainan, Taiwán!

    Tengo la duda de si sacar el JR Pass o no.

    Nuestra ruta será Tokyo-kioto-Osaka-Nara-Tokyo por 14 días.

    Vamos en plan low cost, pero no sabemos si nos compensará el JR Pass, entre los viajes en metro de Tokyo y el tren de ida y vuelta entre Tokyo-Kioto.

    También habíamos pensado, para abaratar costes, ir y venir en bus nocturno y así no hacer uso del tren que es lo más caro. Por lo tanto, no comprar el JR Pass y movernos para los trayectos largos en bus, y para Tokyo la tarjeta SUICA.

    ¿Qué nos recomiendas?

    Muchas gracias por tu tiempo y felicidades por el post!
    Un abrazo!

    • Hola Cristina, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      Si vais con presupuesto ajustado la mejor opción es el autobús nocturno para los desplazamientos entre Tokio y Kioto.

      Sin embargo, piensa que moverse entre ciudades cercanas y en las propias ciudades también sale por un pico.

      Lo mejor que podéis hacer es meteros en Hyperdia y calcular el precio de los posibles desplazamientos que tenéis pensados para ver si al final os compensa o no el JR Pass.

  23. Hola! Buenas! Queria consultarte que me conviene hacer ya que llego a Tokyo (Narita) donde me voy a quedar 6 días y luego viajo a Kyoto 3 días y vuelvo a Tokyo par acoger un avión internacional. Pense en comprar el JRPASS por 7 días y activarlo para usar unos días en Tokio, el shinkansen a Tokio – Kioto / Kioto – Tokio, y para llegar a Narita pero lo que no se bien que hacer es si sacar la PASMO o la SUICA y después de leer muchos comentarios no se cual de ellas me sirve para Kyoto o si en Kyoto tengo que sacar la ICOCA. Somos 4 personas, las tarjetas son individuales no? Muchas gracias!

    • Hola Ludmila, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón 😀

      Empiezo por el final, las tarjetas son individuales, así que cada uno deberá tener la suya.

      Entre Suica y Pasmo, aunque son prácticamente equivalentes yo prefiero la SUICA.

      En Kioto podrás utilizar todos los servicios con la SUICA a excepción del City Bus y la línea de Eizan Railway, así que si quieres utilizar estos servicios tendrás que sacarte la ICOCA o simplemente comprarte un ticket cada vez.

      Digamos que las tarjetas SUICA, PASMO u ICOCA son cómodas porque son recargables y no tienes que comprarte un billete cada vez… pero tenerlas no significa que pagues menos.

  24. Hola Hola, Saludos desde México, tengo una duda, cual es la ruta desde Narita hasta Kioto con nuestro JRPAS? Que debo de hacer… muchas gracias.

    • Hola Pris, te doy la bienvenida a ‘el Pachinko’ y te deseo buen viaje a Japón.

      La forma más sencilla es tomar el Narita Express hasta la estación de Shinagawa y allí pillar un SHinkansen Hikari hasta Kioto. Entre los dos trayectos y las esperas son unas 4 horas.

  25. Hola chicos, un placer conocer vuestro blog, veréis, he estado leyendo los comentarios y no he encontrado nada que se acomode a mi situación. Voy a vivir 30 días en Mitaka (Tokyo) y 30 días en Osaka.
    He estado mirando cosas como la PASMO o la SUICA. Tengo pensado moverme por todo Tokyo el mes que estoy, y comprarme una JR para un mes creo que es demasiado dinero, básicamente por que los únicos viajes que voy a hacer fuera del metro son a Odaiba o a Nara park.

    He visto que hay un bono mensual a parte de la PASMO/SUICA que son 17,300 yenes con viajes ilimitados, es recomendable esa? O es mejor recargar tarjeta de prepago?

    Muchas gracias!

    • Hola Josema, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buena estancia en Japón… en Tokio estarás muy cerquita de Disneyland 😀

      Tú pregunta es muy compleja porque dependerá en todo caso de la cantidad de trenes que pilles cada día.

      Si por ejemplo, haces un trayecto de ida y vuelta cada día de Mitaka o Odaiba te saldría por unos 1.600 yen al día con lo cual la tarjeta mensual sí que te merecería la pena.

      El tema es calcular aproximadamente cuantos desplazamientos vas a hacer al día y ver si los viajes ilimitados de la tarjeta mensual cubre todas las líneas de metro y JR

  26. Hola Pachinko,
    muchas gracias por el blog, me esta ayudando mucho para mi viaje a Japón que tengo en dos semanas pero tengo varias dudas, a ver si me lo podrías resolver:

    1- voy a estar 14 días en Japon y tengo JRP de 7 días (lo activare cuando vaya a Kioto ), estaré los primeros 5 días en Tokio (sin JRP) y me moveré por metro/tren (ya sea publica o privada). ME recomiendas la SUICA/PASMO o un bono de 72 horas y otro de 48 horas?

    2- que recomendarías: cambiar dinero en el airport de NArita, sacar desde un cajero o cambiar dinero en una casa de cambio en Tokio (ej. en akihabara). Lo pregunto por el tema del cambio, es que en España la comisión es muy alta.

    3- recomiendas el pocket wifi?

    Espero no te haya molestado con tantas preguntas

    Saludos y gracias por todo lo que haces

    • Hola Jorge, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón… seguro que te encanta 😀

      Vamos con tus preguntas:

      1- Yo te recomiendo la Suica, es una tarjeta muy cómoda para moverte, ya que sólo recargas lo que necesitas y la puedes utilizar para otras muchas cosas

      2- Yo suelo sacar dinero directamente del cajero en Narita porque te hará falta cash casi de inmediato.

      3- Sin duda, en nuestros últimos viajes lo hemos llevado y viene genial para moverte y buscar cómo llegar a los sitios en Google Maps o consultar horarios.

  27. Buenos días!! Tengo muchas dudas de si activar el JRP en cuanto llegue a Tokio (comprando el de 14 días) o esperar a salir hacia Kyoto (comprando el de 7 días) He estado haciendo cálculos y me sale mas o menos por lo mismo. Contando que mi hotel esta al lado de una estación de la línea Yamamote… creo que la comodidad en este caso de usar esta línea bien vale el dinero extra.
    La diferencia es que vamos a salir a Hakone 1 día, ¿ puede ser esta la diferencia entre coger el de 14 o el de 7?
    De todas maneras aun activando el JRP para Tokio tendre que usar algún metro… ¿es posible usar solamente los JR?

    Gracias!!!!!!

    • Hola Marta, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      No me has contado cuántos días vas a estar en Japón, pero si son 14 y tienes previsto comprar el JR Pass de 14 siempre será más cómodo tenerlo que no.

      No entiendo la pregunta «La diferencia es que vamos a salir a Hakone 1 día, ¿ puede ser esta la diferencia entre coger el de 14 o el de 7?» Me lo puedes plantear de otra forma más clara.

      Respecto a Tokio. Con líneas JR se cubre casi todas las zonas interesantes, pero hay otras como Asakusa, Ginza u Odaiba en las que tendrás que comprar billetes de las otras líneas de metro.

      • Hola Pau! Gracias por contestar… la forma de hacer mi pregunta demuestra el lio que llevo… jejeje
        Vamos a estar 14 días en Japón, los primeros 5 en Tokio. Estoy intentando calcular si merece la pena comprar el de 7 o el de 14. Lo estoy intentando calcular sumando el viaje del aeropuerto de Narita a Tokio, y de Kioto a Osaka(el ultimo dia de nuestro viaje), el tren a Hakone y lo que nos costará movernos por Tokio. Esto ultimo (movernos por Tokio) es lo que no llego a calcular con exactitud y por eso no se si me saldría rentable.
        También he de decir que nuestro hotel esta al lado de una parada de la línea Yamamote y nos seria muy útil movernos con ella. Pero… ¿será mucho despilfarro comprar 14 días solo por movernos por Tokio+ viaje a Hakone + traslados Narita-Tokio y Kioto-Osaka?

        Espero haberme explicado mejor. Gracias por adelantado!!!! 🙂

        • Como puedes ver aquí, la diferencia entre un JR Pass de 7 días y de 14 días es de 138 euros.

          Vamos a hacer un cálculo.

          De Narita a Tokio en el Narita Express son 3220 yen (26 euros)

          De Tokio a Hakone son 3530 yen x 2 porque es ida y vuelta (28,60 x 2 = 57,2 euros)

          De Kioto a Osaka (entiendo que al aeropuerto) son 1.880 yen (15,20 €uros)

          Sumando sólo estos tres trayectos te salen 98,4 euros. Te quedarían menos de 40 euros para moverte por Tokio los días que estés y creo que como mínimo serían unos 1.500 yen al día (12 euros). Si vas a estar más de tres días moviéndote por Tokio ya te sale a cuenta el JR Pass de 14 días.

  28. Hola, en octubre viajo a Japón, me hospedo es Asakusa, cogeré el Japan Rail Pass pero lo activaré cuando deje tokio dirección kioto. Ya que Asakusa es diferente ¿que me interesa más para moverme en metro por Tokio?

    Otra pregunta…
    Entraré por Tokio y saldré por el aeropuerto de Fukuoka, iré descendiendo con el Japan Rail Pass de la siguiente manera Tokio-Kioto-Osaka-Hiroshima-Fukuoka ¿donde puedo ver el recorrido y horarios de manera fácil?

    • Hola Isabel, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje. Para moverte por el metro de Tokio lo mejor si no quieres activar el JR Pass es la tarjeta Suica que vas recargando conforme te haga falta.

      Para ver los recorridos y horarios de los trenes lo explico en el último párrafo del artículo.

  29. Hola Pau,

    Saludos desde Mexico, gracias por toda la información, es de mucha ayuda.
    Tendo una duda, vamos a estar 11 dias en Japón, los 4 ultimos días en Tokio, pero estamos considerando una salida de un día a Nikko, para estas fechas, ya habría terminado la validez del JR, en este caso, nos recomiendas comprar el pase de 14 días?

    • Hola Mayra, bienvenida a ‘el Pachinko’ y gracias por leer nuestro blog.

      En ese caso no te merece la pena comprar el JR Pass de 14 días. Para ir a Nikko podéis ir hasta Utsonomiya y desde allí tomar el tren local a Nikko. Si hacéis esta ruta sin pillar el tren bala a Utsonomiya el trayecto os puede costar menos de 3.000 yen por lo que no merece la pena pagar mucho más por el JR Pass de 14 días.

  30. Hola esta super bien tu blog, muchas gracias es de mucha ayuda, pero tengo una duda. lo que pasa es que estaré visitando tokyo, y me tengo que estar moviendo desde matsudo hasta el centro de tokyo, y en los fines de semana quisiera viajar a diferentes ciudades, que me convendría comprar?

    • Hola Mario, bienvenido a ‘el Pachinko’ y gracias por tus palabras.

      Desde Matsudo tienes muy buenas combinaciones y depende de los trenes que pilles estarás en Tokio en unos 30 minutos.

      Si sólo te vas a mover en Tokio y alrededores lo mejor es que te pilles una Suica, si ya vas a ir más lejos y tomar algún tren bala ya te conviene pillarte el JR Pass (que lo puedes reservar aquí mismo).

      • Hola, gracias por tu respuesta me fue de gran ayuda.

        1.- si compro la tarjeta suica, esa misma la puedo usar para viajar por el tren bala?

        • No, con la Suica no puedes subir a los trenes bala. En ese caso sí que tienes que comprar billetes específicos.

          Si tienes previsto pillar los trenes bala sí que te compensa comprar el JR Pass.

  31. Hola,
    gracias por tus aportaciones. Tengo una duda. La tarjeta Suica o Pasmo son unipersonales o pueden usarla más de una persona.
    Gracias

    Fernando

    • Bienvenido a ‘el Pachinko’ Fernando. En principio son unipersonales, ya que si intentas pasarla otra vez por los mismos tornos no te dejará.

      • Muchas gracia por tu respuesta, esto de organizar un viaje por Japón, aunque ya me haya recorrido medio mundo me está costando.
        Tengo un par de dudas más:
        1- SI tenemos el pase de JR Rail para toda la estancia en Japón haría falta también comprar la tarjeta Suica?
        2- Llegamos a Tokio a las 17:30 el 15 de Julio y resulta que en Kyoto está el festival más importante del año y el día 16 y especialmente el 17 hay que estar allí para verlo. ¿Irías a dormir a Kyoto directo ese día o crees que mejor dormimos en Tokyo y al otro día nos vamos a Kyoto? Debo decirte que haré ciegamente lo que me recomiendes.

        • Hola Fernando,

          1- Si tenéis el JR Pass para toda la estancia en Japón en principio tenéis casi todos los transportes del viaje cubiertos con las líneas JR. Puede ser que para moveros por Tokio a zonas como Asakusa, Ginza u Odaiba tengáis que comprar billetes de líneas JR pero ya será algo más puntual que podéis comprar en las mismas estaciones.

          2- Entre que llegáis al aeropuerto, os salen las maletas y activáis el JR Pass probablemente ya sean las 19:00 horas. Luego tendríais que ir hasta la estación de Tokyo donde el último tren bala (incluido en el JR Pass) sale a las 20:03. Además debes tener en cuenta que llegarás de una paliza increíble de avión como para tragarte 3 horas más de tren. Yo sinceramente dedicaría esa tarde a descansar y luego a la mañana siguiente temprano salir hacia Kioto. Eso sí, para Kioto reservaría el alojamiento con muchísimo tiempo de antelación porque si no será imposible conseguir nada.

          • Hola Pau, te vuelvo a dar las gracias. Ya tengo mi ruta hecha. Como llegamos al aeropuerto de Narita allí dormiremos y visitaremos al día siguiente un poco el lugar. Luego iremos a Kyoto tranquilamente.

            No prometo que sea mi última pregunta pero quizás sea de mucha utilidad.

            ¿existe algún cajero de algún banco en el que se pueda sacar dinero sin que ese banco te cobre comisión?

            No hablo del Banco español porque EVO no cobra comisión por sacar dinero en el extranjero pero cada día vamos encontrando más bancos por el mundo en los cuales te cobran comisión propia.
            .
            Por ejemplo en Chile en contramos el SkotiaBanc que no cobraba. Claro, para eso fui probando en cada banco que me fui encontrando hasta que di con el que buscaba.

            También añado para otros viajeros que la tarjeta WiZink no cobra comisión de cambio de divisas cuando pagas en otra moneda, cosa que te ahorra algún dinerillo en los viajes

            Muchísimas gracias otra vez

            Fernando

            Ya tengo mi alojamiento en Narita y en Kyoto, Esta semana, al ya tener decidida la ruta, reservo el resto!

            • Buenas! Me alegro de que el viaje vaya tomando forma 😀

              Respecto a lo de los bancos, no sabría decirte porque siempre he sacado dinero en los que me ha pillado de camino. De hecho, suelo sacar en el mismo aeropuerto de Narita en los cajeros que hay habilitados.

              En Japón el tema de los bancos siempre ha sido complicado, ya que hasta hace muy pocos años no servían las tarjetas occidentales. Ahora te encontrarás cajeros en los que no puedas utilizar tus tarjetas pero ya son minoría. En todo caso, no sé si existen bancos que no te cobren comisión por sacar dineros en Japón.

  32. Saludos Pau y muchas felicitaciones por el blog, en verdad que es muy útil toda la información que proporcionas.

    Voy a estar visitando Japón en Septiembre pero siempre me anticipo a resolver éste tipo de dificultades pues por todo lo que he investigado no es tan sencillo como en otros países. Tengo una duda enorme y es que no me queda claro si comprando el JR Pass puedes utilizar el metro tambien. En realidad no me queda aun claro que incluye el pase y si tambien contempla los Shinkansen y algun transporte que lleva de Narita a Tokyo

    • Te doy la bienvenida a ‘el Pachinko’ y te deseo buen viaje a Japón.

      Con el JR Pass puedes utilizar las líneas de metro de la compañía JR. En principio con la Yamanote y la Chuo tendrás suficiente para moverte por los principales atractivos de la ciudad, a excepción de zonas como Asakusa, Ginza, Roppongi u Odaiba.

      En el caso de los shinkansen, puedes pillarlos todos menos los Nozomi, Mizuho y Hayabusa que son los más rápidos. Lo normal para ir a Kioto son los Hikari que sí los puedes pillar y están muy bien.

      Desde el aeropuerto de Narita, si activas tu JR Pass puedes tomar el N’EX (Narita Express) de forma gratuita.

  33. Hola buenas, gracias por la guía, es muy útil.
    Pero aún así me ha quedado alguna duda. Viajaré a Japón con un amigo del 7 al 21 de abril, del 7 al 14 residiremos en tokyo (Asakusa, cerca de la estación de Kuramae) y del 14 al 21 a Kyoto. Hemos comprado ya el JRPass, nos va a costar mucho ir de la estación de Kuramae hasta un sitio donde nos podamos mover con el JRPass (Sobretodo centro de Tokyo)? Como lo hacemos? Hay alguna manera de evitar paradas que no entren con el JRPass?

    Gracias, espero respuesta 🙂

    • Hola Miquel, benvingut a ‘el Pachinko’ i bon viatge.

      En vuestro caso estáis en una parada de metro que no entra con el JR Pass como es Kuramae.

      Desde allí os tocará ir hasta Ueno o Akihabara que sí son de JR y allí ya podéis pillar la Yamanote o las otras líneas de JR.

      Desde Kuramae, tenéis unos 25 minutos hasta Akihabara o Ueno a pie por si os queréis ahorrar los 280 yenes por trayecto que os costaría ir a Ueno (380 en el caso de Akihabara).

      En metro son 10-12 minutos hasta Ueno pero tenéis que hacer trasbordo en Asakusa.

  34. Hola que tal ! Una pregunta se puede tomar la linea yamanote para dirigirme a zonas como asakusa, shibuya, shinjuku, akihabara? Los trayectos a estas zonas son caros usando la linea yamanote sin el japan rail pass es que no pensabamos comprarlo ya que solo estaremos 6 dias y no creo que salga a coste agradezco los consejos saludos! ! 😀

    • Hola Alejandra, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      Con la Yamanote puedes ir a Shibuya, Shinjuku y Akihabara. A Asakusa no, pero queda «cerca» la parada de Ueno.

      De todas formas, si no vais a pillar el JR Pass, olvídate de la Yamanote y bajad siempre en las paradas más cercanas a los sitios que queráis ver, muchas de ellas no serán de la Yamanote.

      Para seis días lo mejor es que os pilléis una tarjeta Suica y la vayáis recargando conforme os haga falta, así es mucho más sencillo moveros y os olvidáis de líos con los transbordos. Si no vais a salir de Tokio no es necesario el JR Pass.

  35. Hola buenas tardes..

    Voy a ir a Japon en mayo,llegando a tokyo estando del 14 al 18 o 19 de mayo, para despues ir a Osaka,kyoto,Nikko, Hiroshima y Yokohama; del 20 al 24 andar en estos sitios.
    para el 25 regresar a tokyo y sale mi vuelo de regreso a mi pais…mi duda es quiero comprar el japan rail pass pero no sé si el de 7 y activarlo hasta que salga de tokyo,o uno de 14 dias para ir sobrado..aparte en cuanto al metro tengo pensado comprar 2 pases de 3 dias cada uno..cabe mencionar que viajo solo!!! asi me gusrta 😀 en fin si me puedes apoyar..ya que he leido varios foros y prefiero ir un poco sobrado ,cual seria tu recomendacion??

    • Hola Ricardo, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón seguro que te encanta.

      Yo te recomiendo que te compres el pase de 7 días para cuando salgas de Tokio y tengas que pillar los trenes de largo recorrido que son más caros.

      Para moverte por Tokio es recomendable que compres una tarjeta Suica que es recargable y así sólo gastas lo que necesites

  36. Hola, tenemos pensado ir a pasar una semana en Tokyo y he visto en Callejeros viajeros que en el metro todos los letreros están escritos en japonés, no hay en inglés ¿es cierto esto?

    • Hola Juan Luis, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      En Tokio hay rotulación de los carteles de metro en japonés e inglés, así que por eso podéis estar tranquilos.

  37. Hola! Me gusta mucho tu guia, pero sigo teniendo algunas preguntas, mi pareja y yo iremos en marzo 15 dias , estaremos 3 en tokyo 6 en osaka/kioto/nara y otros 6 dias en tokyo, tenemos pensado cojernos el JR Pass para la semana de osaka… pero los dias que estemos en tokyo estamos bastante perdidos,no sabemos si pillarnos el JR Pass de 15 dias, tambien emos visto que venden uno para todo el dia por 700 yen, pero no sabemos si vale para todas las lineas ni nada -.-» estoy echo un lio

    • Hola Diego, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      Piensa que un JR Pass de una semana vale 243 euros y uno de 14 días 388 euros.

      Tienes que calcular si la semana que estéis en Tokio y alrededores os vais a gastar los 145 euros que hay de diferencia en transporte.

      Si os vais a mover sólo por la ciudad no creo que lleguéis a esa cifra por persona. Yo os recomendaría que os sacarais la Suica o la Pasmo para ir recargando según lo necesitéis.

  38. Hola, estoy organizando un viaje a Tokio para el próximo año, y todo esto de como moverse en el transporte de allá me tiene muy confundida jaja. Mi idea es viajar a conocer Kyoto, pero no se si me conviene comprar la JR ya que solo iremos a ese destino aparte de Tokio o comprar los billetes por separados, y lo más importante en cuanto rondan los valores.
    Si me pudieses guiar lo agradecería mucho. Saludos desde Chile.

    • Bienvenida a ‘el Pachinko’ Waleska y buen viaje a Japón.

      Piensa que un billete de ida en tren bala cuesta unos 120 euros, así que sólo con un billete de ida y vuelta a Kioto más los transportes internos en Tokio compensan el JR Pass

  39. ¡Hola! me gustaría hacerte una pequeña pregunta.
    Veo que tienes experiencia en esto así que allá va… a ver si puedes ayudarme.
    Voy a Japón en Marzo del año que viene, diez días. En esos días estaré en Tokio, Kyoto y Osaka y me han dicho que primero me mueva con la tarjeta pasmo y cuando queden siete días, haga el alta del JRP ya que solo tengo el de 7 días y el último tengo que volver de Osaka a Narita airport y es caro. Mi pregunta es… puedo con las tarjetas Pasmo ir de Narita a Tokyo y moverme por Tokyo? (Ya que ahí es cuando las necesito…) o me costará mucho el billete de Narita a Tokyo? Cómo veo los precios?

    Soy un poco inútil con los trasportes… -.-«

    • Hola Lucía, bienvenida a ‘el Pachinko’ y buen viaje a Japón.

      Es normal que tengas dudas, sobre todo porque al principio el transporte japonés puede parecernos caótico, pero es todo lo contrario.

      Yo acabo de regresar de mi cuarto viaje a Japón y me he movido con la tarjeta Suica que es prácticamente equivalente a la Pasmo. El billete del tren Narita Express hasta Tokio cuesta 3020 yen que son unos 25 euros. Creo que hay una oferta que por un poco más puedes comprar de forma combinada el billete y la Suica.

      Tanto la Suica como la Pasmo las puedes comprar en cualquier estación de metro y recargarlas en las máquinas que hay para ello.

  40. Hola!
    He estado leyendo tu articulo y la verdad es que aún asi no consigo aclararme de que deberia hacer!
    Voy a ir a Japon en Febrero durante 7 dias, aterrizando en Narita y, aunque voy a moverme principalmente por Tokyo, voy a ir a Yokohama Arena un fin de semana para un concierto.
    Deberia coger una tarjeta prepago? Si es asi, cual de ellas?

    Muchas gracias de antemano!

    • Hola Cristina y bienvenida a ‘el Pachinko’. Yo acabo de estar siete día por allí moviéndome principalmente por Tokio y alrededores y me he pillado la Suica. En realidad, daría igual que compararas las Suica o la Pasmo ya que son prácticamente equivalentes.

      Moverte con esta tarjeta es muy fácil, ya que vas regargándola conforme necesites y así te evitas tener que comprar los billetes cada vez.

  41. Hola Buen dia
    Estare 3 dias en Tokyo, quiero recorrer lugares como Asakusa, Shibuya, Ginza, Ueno, Shinjuku, que linea es mejor tomar? JR, TOEI o el metro de Tokyo?

    Saludos, excelente blog

    • Hola Iván, bienvenido a ‘el Pachinko’ y buen viaje.

      En principio, menos la estación de Asakusa y Ginza el resto tienen parada con la Yamanote Line de la JR.

      Para Asakusa y Ginza tendrás que pillar el metro de Tokyo que también tiene parada en Shinkuju

  42. Hola chicos, el 2 de marzo viajamos a Tokio . Estaremos allí 6 noches y siete días completos. Nuestra idea es no salir de Tokio, ya que son pocos días, y así aprovechar Tokio al máximo. Así que hemos pensado no cojer jr pass , y utilizar suica . ¿Cómo lo veis?
    Saludos

    • Bienvenido a ‘el Pachinko’ Jako. La verdad es que es muy buena idea y os saldrá mucho más barato que pillaros un JR Pass de siete días.

  43. Pues la verdad que un poco sí que asusta!
    Yo creo que es el terror a no entender nada de lo escrito.
    Muero de ganas de conocer Japón, creo que va a ser un desafío a muchos niveles, así que muero de las ganas.
    Muy buena guía!
    Un abrazo,
    Andrea

    • Bienvenida a ‘el Pachinko’ Andrea. Por eso puedes estar tranquila porque al menos en Tokio toda la cartelería importante también está en inglés.

      Te aseguro que las dificultades se te olvidarán enseguida y pronto estarás queriendo volver a Japón.

  44. Yo también tenía ese miedo y al final le coges el truco enseguida. Yo me desplacé por Tokyo con la línea Yamanote y es una manera genial de aprovechar la JR pass, aunque hay gente a la que no le parece que se aproveche en Tokio a mi si me lo parece. Y además funcionan de maravilla, me quedé tan alucinada con los transportes allí…

    • Bienvenida a ‘el Pachinko’ Patricia. Con la Yamanote se puede ver gran parte de la ciudad y es cierto que funciona de maravilla. Sólo hay algunos de los barrios principales que se quedan fuera de esta célebre línea de JR

  45. Hola! Voy a estar en Tokyo una semana y no voy a comprar el JR. Para movernos en metro podemos comprar billetes diarios que salen por unos 700 yenes o saldrá mucho mejor ir pagando con la tarjeta de recarga?
    Para llegar desde Narita he pensad comprar el Narira express se podrá comprar en el aeropuerto billete de ida y vuelta para asegurar asientos o siempre hay?te deja en la estación de Tokio directamente he entendido no?
    Entonces visitar en monte fuji en agosto es arriesgado por niebla?Mi idea era contratar una excursión organizada con guía y ya no se…
    Perdona tantas dudas pero el tema del transporte allí me tiene muy perdida.

    • Bienvenida a ‘el Pachinko’ Maripili.

      Lo del metro es muy relativo, ya que dependerá de los trayectos que pilles cada día.

      Por ejemplo, si queréis ir a ver un par de cosas cada día, yo creo que como mínimo os tocaría pillar un cuatro trayectos de tren al día. La tarifa mínima de JR son 140 yenes y de otras compañías incluso más caro, así que mínimo te vas a gastar unos 600 yenes cada día.

      En cuanto a lo que comentas del pase diario, seguramente te refieras al Tokyo Metro 1-Day Open Ticket que vale 600 yenes pero que sólo sirve para algunas líneas. El pase completo que es el Tokyo Combination Ticket vale 1590 yenes.

      Lo más cómodo y barato será que os pilléis una Suica y la vayáis recargando.

      En cuanto al Narita Express te deja directo en la estación de Tokyo. El trayecto es de una hora aproximadamente y cuesta 3020 yenes con asiento reservado por trayecto. No sé exactamente si se puede comprar de ida y vuelta, pero salen con mucha frecuencia así que si no tienes plazas en uno compras para el siguiente y ya está o simplemente te pillas en primera clase y seguro que hay sitio. Cuesta 4560 yenes por trayecto.

      En cuanto a lo del Monte Fuji, yo no he subido nunca así que no te puedo ayudar, pero tienes toda la info aquí https://www.fujisan-climb.jp/en/

      • Muchas gracias! Por resolvernos tantas dudas! el transporte me parece súper complicado espero que una vez allí no lo sea tanto:) tu blog es una gran ayuda!un saludo

        • Uno vez allí no es tan fiero el león como lo pintan, quizá os equivoquéis alguna vez con las máquinas pero seguro que le acabáis pillando el truquillo

  46. Hola! estoy flipando con este blog tan completo sobre Japón. Muchas gracias!! Tengo una duda enorme, no se si me podriais ayudar. Estoy en japón 11 días completos. Estoy volviéndome loca para comprar solo el JR de 7 días. Los primeros 4 días estaré en Tokio y estaba pensando en coger una especie de bonometro para esos cuatro días pero no encuentro el precio. Necesito saber si esos 41 días de tokio me saldrán más caros que el suplemento que va desde el JR de 7 días a 14 días. Muchas gracias por la respuesta!!

    • Hola Crismuti, bienvenida a ‘el Pachinko’, muchas gracias por tus palabras y buen viaje 😀

      En principio no creo que sea necesario que te pilles el JR Pass de 14 días, ya que los cuatro días que te estés moviendo por Tokio no te van a salir tan caros.

      Para los días que estés en Tokio te recomiendo que te pilles la tarjeta Suica (https://www.jreast.co.jp/e/pass/suica.html) ahí tienes las tarifas y toda la info.

    • En Tokio puedes comprar un pase de tres días para Metro de Tokio, solo para visitantes extranjeros y de venta en algunas tiendas, yo lo compré en Bic Camera, y fue una tranquilidad. El metro es más lioso que las líneas JR pero también tienes más acceso a toda la ciudad.

      • Gracias por tu aportación Rocío y bienvenida a ‘el Pachinko’. Es una excelente alternativa para los que no tengan el JR Pass.

  47. Hola! Os escribimos porque no nos aclaramos: vamos a estar 17 días en Japón en enero y no sabemos si comprar el jrp de 14 y el resto de días en tokio tirar de bonometro. Q nos aconsejais? Gracias

    • Hola Sonia, bienvenidos a ‘el Pachinko’ y feliz viaje a Japón 😀

      En principio si vais a estar 17 días yo sí compraría el JR Pass de 14 días.

      ¿Qué es mejor activarlo nada más llegar o al tercer día para tener cubierto el resto del viaje?

      Eso depende de los trenes que vayáis a utilizar fuera de Tokio, ya que si en la capital os movéis mucho esos metros os van a costar un pico.

  48. Muy interesante Pau, a mi en Pekin lo que me ha pasado hace unas semanas es que las guías 2013 no tenían las paradas actualizadas y algunos nombres cambiados.
    Como siempre lo mejor la información en blogs y de viajeros, las guías en papel están en decadencia.
    Saludos viajeros
    El LoBo BoBo

    • Cierto que en ciudades que crecen tan deprisa como Pekín o Tokio puede haber información desactualizada en las guías de papel, en estas metrópolis si pestañeas te pierdes muchas cosas 😀

  49. Hola Pau!!
    En primer lugar enhorabuena y gracias porque estamos encontrando un montón de información sobre Japón en vuestro blog!
    Vamos a pasar 11 días en Japón (Osaka (1 día) , Kyoto y Tokyo) y mi pregunta es si me puedes decir los imprescindibles ya que no da tiempo a todo. En segundo lugar, tenemos un montón de dudas sobre si ir al Fuji o no porque por todo lo que leo en Agosto (estaremos allí del 19 al 30) no vale la pena porque la probabilidad de verlo es escasa por la nubosidad, qué opinas? Por último, qué opinas de Nikko, vale la pena ir?
    Pufff muchas preguntas, perdona!!
    Gracias!!

    • Bienvenida a ‘el Pachinko’ Isabel, gracias por pasarte por aquí. Vamos por partes con las preguntas:

      Sobre los imprescindibles he escrito muchos post, aquí te resumo unos cuantos, aunque te recomiendo que leas los comentarios porque a nosotros nos falta alguno por falta de tiempo:

      1. 10 lugares que debes visitar en un primer viaje a Japón
      2. Un día perfecto en Tokio, la gran metrópolis (el plan es para varios días)
      3. Qué ver en Kioto, mis 5 lugares imprescindibles para visitar (falta el Fushimi Inari)
      4. Qué ver en Osaka, mis 5 lugares imprescindibles para visitar

      Lo del Fuji es una lotería, nosotros lo vimos muy poquito desde Hakone.
      Nikko y su entorno merecen mucho la pena, podéis ir a pasar el día allí (mejor entre semana) y volver a Tokio por la noche.

      • Guau!! Qué rápida contestación gracias!!! Miraré todos los enlaces! Una última pregunta, vamos de Osaka a Kyoto y de allí a Tokyo (de allí ya cogemos el avión) y estoy investigando si vale la pena el JR ya que el único viaje largo en tren será el de kyoto-tokyo. No se si con la línea yamanote es suficiente para Tokyo o al final hay que coger el metro, en fin que no se sí nos compensa el JR. Si me puedes ayudar te lo agradecería sino gracias de todos modos.
        Genial vuestro blog!
        Muchas gracias!!!

        • ¿Merece la pena comprar el JR Pass en vuestros caso? Pues depende de los transportes que vayáis a utilizar.

          El tema es intentar calcular de antemano los transportes que vais a pillar, ver los precios y compararlo con lo que cuesta un JR Pass de una semana.

          En este post de Japonismo lo resumen bastante bien.

          https://japonismo.com/blog/merece-la-pena-comprar-el-jr-pass

          En el caso de que no pilléis el JR Pass sí que os convendría pillaros la Suica, que es una tarjeta prepago con la que ahorraréis tiempo a la hora de comprar billetes de tren y evitar líos con los transbordos

          • Buenas!
            Muchas gracias!! Tengo una duda más, finalmente no queremos el JRP porque realmente no nos sale a cuenta pero me gustaría poder sacar los billetes de Osaka-Kyoto y kyoto-Tokyo por anticipado desde España. Es posible? No encuentro la forma de hacerlo.
            Mil gracias!!!

  50. Podriais decirme si con el JR PASS de 21 dias podemos movernos tranquilamente por Tokio ya que vamos a estar 4 dias a la llegada y uno de salida y ya nos cuesta una pasta!!

    • Bienvenida a ‘el pachinko’. Con el JR Pass te podrás mover con todas las líneas de trenes de JR. Dentro de Tokio tienes la Yamanote que es circular y que te acerca prácticamente a todos los lugares interesantes de la ciudad. Luego está la Chuo que atraviesa la ciudad.

      Hay algunas zonas que se quedan fuera como Asakusa, aunque podéis ir dando un paseo desde la parada de Ueno.

      Hablo de memoria, pero también se quedan fuera Ginza y Odaiba, el resto lo tenéis muy bien cubierto con el JR Pass.

  51. Una cosa más: aunque a los extranjeros se nos hagan raros los nombres de las estaciones… cada una lleva un numero correlativo. Así es muy fácil saber, en una estación determinada, si aún no hemos llegado o si nos hemos pasado de estación. Para cuando en España se introducirá este sistema? Por qué en Japón solo lo hacen en el metro, y no en líneas de tren de otras compañías. En Tokyo, Osaka y Kobe solo se sigue esto en el metro, pero el resto de compañias de tren no…

  52. @Marc, gracias por reafirmar el mensaje de que le pierdan el miedo. Creo que a todos nos asustan las cosas nuevas, pero con un poco de práctica…

    @Xavi_kun, lo de las salidas nosotros lo solucionamos a través de una investigación previa a través de guías de viaje en papel que nos decían cual era la más indicada. Luego dentro de la estación suelen estar bien señaladas. El problema puede llegar cuando te salgas de los sitios turísticos y no sepas qué salida tomar 😉

  53. si, si yo estoy de acuerdo con Chiqui, mejor comprar la targeta PASMO / SUICA, así te olvidas de mirar cuanto a pagar por cada trayecto, solo te preocupas de donde ir y listos.

    Y llevar un mapa de las estaciones, hay varias estaciones en que los mapas de las paradas estan solo en Kanji y ni idea de donde estas ni adonde vas, yo mas de una vez he pagado a ojo 😛

    Lioso lo es al principio, luego te acostumbras rápido. El problema es en algunos sitios como Shibuya o Shinjuku que hay mil lineas y 2000 salidas y tienes que salir por la salida correcta para hacer el transbordo, a veces salir a la calle y volver a entrar y se hace engorroso, pero, para usar el transporte público en Japón se ha de ser paciente, como todo el mundo, sinó te vuelves loco 🙂

    Lo ma complicado es salir en la salida correcta, o es que yo debo ser torpe, pero siempre me equivoco 😛

    saluuuuudos

  54. Hola

    Yo siempre que voy uso la suica, es muy rápido y te evitas el lio de ir mirando en el mapa cuanto cuesta hacia donde quieres ir, a mas luego te la quedas de recuerdo (^_^) .

    Y sobre el metro de Tokyo decir que la gente no se deje intimidar por el mapa de lineas que es mas sencillo de lo que parece.

    Saludos!!

  55. @Chiqui, de rollazo nada, estos comentarios me encantan, porque vosotros tenéis más experiencia con el metro de Tokyo y a mí se me pueden pasar cosas que no considero importantes o que desconozco.

  56. Sin duda algo más lioso de lo habitual…pero sin demasiados problemas…algunos apuntes que se me ocurren (si se me permite):

    – Aunque sólo pases algunos días, yo recomiendo comprar la tarjeta recargable SUICA o PASMO (se pueden adquirir directamente en las máquinas). Como bien dices son 500 yenes de depósito reembolsables, por lo que no supone ni un céntimo más y no tendréis que estar comparando billetes cada vez.

    – El transbordo entre compañias supone pagar ambas tarifas completas, por lo que se debe evitar siempre que sea posible.

    – Si dudas en algún momento, ¡¡pregunta!!, siempre habrá alguien dispuesto a echarte una mano. Si no sabes inglés no te preocupes, ellos tampoco.

    – No hables por el móvil, en algunas zonas está prohibido, y es de mala educación.

    Siento el rollazo jejej

    Abrazos Pau!

  57. Información Bitacoras.com…

    Valora en Bitacoras.com: Ya os hemos hablado aquí muchas veces de las bonanzas de los transportes japoneses, y el metro de Tokyo no es una excepción. Independientemente de la ciudad que sea, el metro me parece el medio de transporte más increíble que…..

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