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Qué hacer cuando cancelan o retrasan tu vuelo: cómo reclamar a las compañías aéreas

Como reclamar a las aerolineas por cancelacion o retraso

El contenido de este artículo es patrocinado, pero si quieres saber qué hacer cuando cancelan o retrasan tu vuelo o cómo reclamar a las compañías aéreas una indemnización puedes seguir leyendo.

Siempre nos gusta decir que después de cada viaje nos solemos quedar con las experiencias positivas, convirtiendo las vivencias negativas en meras anécdotas o batallitas que contar como si fuéramos el abuelo Cebolleta de las historietas de Manuel Vázquez. Muchas de esas adversidades están relacionadas con las aerolíneas, especialmente cuando vulneran los derechos de los pasajeros tras situaciones poco agradables como la cancelación, retraso de vuelos o denegación del embarque.

Echando la vista atrás, sólo en lo que llevamos de 2018 nos hemos llevado varios mosqueos en los aeropuertos por este tipo de circunstancias: cancelaciones o retrasos de vuelos, overbooking, pasajeros tirados en aeropuertos, pérdidas de equipajes… ¿os suena la historia, verdad?

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#ComeCompraGana, premios al instante con AENA en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Tenerife Sur y Lanzarote

Gana premios en el aeropuerto

Este contenido es patrocinado, pero si quieres ganar miles de premios continúa leyendo.

¿Qué tal se portaron los Reyes Magos? No importa si no fueron demasiado generosos o no acertaron con tus deseos porque la entidad encargada de la gestión de los aeropuertos españoles, AENA, ha puesto en marcha una campaña en la que va a repartir miles de regalos entre todos los viajeros que pasen estos días por los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Tenerife Sur y Lanzarote.

La iniciativa, que concluye el 18 de enero, se llama Compra, Come, Gana y tiene como premio estrella un espectacular Mitsubishi Outlander PHEV y otros sensacionales regalos directos como vales de compras, días de párking gratuitos en los aeropuertos, conexión Wi-Fi gratis o accesos a las salas VIP.

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Cómo ir del aeropuerto de Gardermoen a Oslo

Aviones de SAS en el aeropuerto de Gardermoen en Oslo

Noruega ha sido uno de mis destinos recurrentes estos dos últimos años. En verano de 2011 estuvimos por allí toda la familia disfrutando de los fiordos noruegos y en primavera de este mismo año estuve de blogtrip por Laponia Noruega.

En ambos casos mi primer contacto con el destino fue el aeropuerto de Gardermoen y lo será para la mayoría de viajeros que lleguéis en avión hasta Noruega. Como ya os he contado muchas cosas bonitas de este destino hoy me apetece hacer un post práctico.

La mayoría de vuelos internacionales aterrizan en Gardermoen, pero no es el único aeropuerto internacional que tiene Noruega. Muchos vuelos low cost aterrizan en Torp a 110 kilómetros al suroeste de Oslo, o en Rygge a unos 60 kilómetros al sur de la capital del país.

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Señoras que no van a trabajar y dejan sin puente a los demás

Colas en Barajas

Pues sí, hoy es viernes, nuestro día favorito de la semana y encima inicio de un super-puente. Si fuera un viernes normal hablaría de alguna de mis cervezas del mundo, de algún rico post gastronómico, de los pedazo viajes a Noruega de YokmoK, del genial minube esquí, o de cualquier cosa agradable que se tercie.

Pero como digo, no es un viernes normal. Es principio de un super-puente y como dirían en Facebook, hay un grupo de señoras que no van a trabajar y dejan sin puente a los demás. Esas señoras, y señores, se llaman controladores aéreos, y han decidido no ir a trabajar, precisamente hoy. ¿Es una huelga? no. Se trata de una plaga de bajas masivas de controladores, concretamente el 70%. Una huelga encubierta de controladores.

En mi opinión es un colectivo que se merece todo el respeto del mundo y más. Se trata de una profesión de alto riesgo, pues de su trabajo dependen miles de vidas cada día.¿Se merecen lo que cobran? ¿Se merecen los días libres y las condiciones laborales que reclaman? Por supuesto, en cuestiones de seguridad aérea lo que haga falta.

Lo que no veo justificable de ninguna de las maneras es que se pongan a negociar como mafiosos perjudicando a la gente de a pie, y poniendo en riesgo las vacaciones y el descanso de miles de españoles y turistas. Estamos hablando de más de 250.000 personas tiradas por los aeropuertos españoles por su culpa.

Y lo que es peor. Dejando la imagen del turismo español por los suelos. Sí, sí, el turismo, actualmente el sector que está tirando del carro de la economía española, y al fin y al cabo, el que les da de comer a ellos también. ¿Cuántas empresas se pueden ir al carajo por su culpa? No se dan cuenta del daño que hacen a las pymes que se dedican al turismo y para las que este tipo de puentes son esenciales. Como ha dicho kurioso en un tweet, “los más privilegiados suelen ser siempre los más insolidarios”.

Lo dicho, se merecen todo lo que tienen y más, pero no hace falta recurrir a los métodos de Al Capone y poner en jaque a todo un país. Es mezquino, es coacción, es chantaje, llamadlo como queráis, pero se deben tomar medidas ya.

Mientras tanto qué podemos hacer:

  • Pues para empezar quejarnos directamente en la cuenta de twitter de los controladores.
  • Luego exigirle al Gobierno que evite estas situaciones para que no se vuelvan a repetir. Desde que tengo uso de razón pasan estas cosas y nadie ha hecho nada para solucionarlo. Puente, tras puente, Semana Santa, verano, Navidades… siempre la misma historia y siempre salen perdiendo los mismos.
  • Luego como es normal, las compañías aéreas se van a ver desbordadas, así que para informaros sobre vuestros vuelos, podéis llamar al teléfono de información de AENA (91 321 10 00), ya que seguramente su página web se colapse.

También podéis utilizar estas dos herramientas que recomendamos en YokmoK.

  • Missrefund, ayuda a los viajeros a recuperar las tasas de vuelos que no tomaron. Aunque la mayoría de los billetes de avión no son reembolsables, los consumidores tienen derecho a pedir las tasas y cargos (combustible) de los billetes que no usaron. Las autoridades cobran a las compañías aéreas por el número de pasajeros que viajan en el avión, no por el número de billetes que emitieron. Miss Refund cobra 25€ por el servicio. Si la petición no prospera, se devuelve la cantidad.
  • EUclaim, pide remuneración para los pasajeros que se han quedado “colgados”. Los pasajeros de avión tienen derecho a una compensación financiera por vuelos retrasados o cancelados, e incluso por overbooking. EUclaim tramita las demandas, y pide a cambio una tarifa del 27% sobre las demandas con resultado positivo.

En fin, que me interesa mucho vuestra opinión sobre este tema, así que la espero en los comments. Mientras tanto, os deseo un feliz fin de semana y un feliz puente… a pesar de los controladores aéreos.

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Foto pillada de El País

Visados para Camboya e impuestos de salida

Vero entrando en el puesto fronterizo fluvial de Camboya

Afortunadamente, no todos los viajes requieren de visados de pago, Sin embargo, en Camboya tienes que pagar para entrar y salir del país. De momento es el único viaje en el que nos ha pasado, aunque seguro que no sucede sólo en Camboya.

Para obtener los visados para Camboya es fundamental tener el pasaporte en regla y que éste lleve la fotografía. Es una perogrullada, pero es la única forma de identificarte. Luego es muy importante que lleves dólares estadounidenses para pagar el visado y el impuesto de salida. Cuando nosotros fuimos, el euro no nos sirvió de nada, y el riel camboyano tampoco es que sea muy apreciado.

Lo primero es pagar por el visado. Obtener el visado de entrada a Camboya es muy sencillo. Simplemente debéis enseñar vuestro pasaporte con fotografía y pagar 20 dólares en el caso de que quieras un visado de turismo. El de negocios cuesta 25 dólares.

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