El pasado verano estuvimos de viaje por India y Nepal. Fueron muchos meses de preparativos, sobre todo para mentalizarse.
Nosotros volamos con Alitalia haciendo el recorrido Valencia -Mil谩n-Nueva Delhi, saliendo del destino a las 06:30 horas y llegando a las 22:00 horas de la India (tres horas y media menos en Espa帽a).
A pesar de que cuando llegamos ya era de noche, el impacto t茅rmico fue espeluznante. Nada m谩s salir del avi贸n notamos un golpe de calor brutal. Sab铆amos que hac铆a calor 驴pero tanto? Cierto es que a los poco d铆as de estar en India te acostumbras. Para que os hag谩is una idea, a las diez de la noche est谩bamos a 33 grados a la sombra y con el 100% de humedad relativa.
La entrada al aeropuerto de Nueva Delhi nos pareci贸 muy tranquila. Los funcionarios te miraban con muy mala cara, cosa que no entend铆amos. Nada m谩s llegar cambiamos 200 euros en rupias en el mismo aeropuerto. Luego descubrimos que hab铆amos hecho bien porque hab铆a mejor cambio que en los hoteles.
Tras salir a la zona de llegadas, comienzas a vislumbrar d贸nde est谩s. Decenas y decenas de personas con cartelitos esperan impacientes a que les digas que eres t煤 al que buscan, no obstante en la India son 1.100 millones de personas.
Una vez localizamos nuestro nombre, el chico nos subi贸 hasta un coche que nos llev贸 al hotel. El mozo que aguantaba el cartelito trabajaba a su vez para el hombre que nos llev贸 al hotel, que su vez trabajaba para nuestro gu铆a. As铆 funciona en la India 驴castas? No exactamente, pero la jerarquizaci贸n en el trabajo es espectacular.
El hombre que nos acompa帽贸 en el coche hablaba muy bien el castellano y nos hizo las t铆picas preguntas que se pueden hacer a una persona que acabas de conocer. Se interes贸 por nuestra zona de Espa帽a y nuestras costumbres. Nosotros le devolvimos las preguntas cort茅smente.
Las dos cosas que m谩s me llamaron la atenci贸n de nuestras primeras horas en la India fueron el tr谩fico ca贸tico y lo verde que es Nueva Delhi. El tr谩fico merece una menci贸n a parte, ya que hay miles y miles de coches, motos, rickshaws, triciclos circulando en todas direcciones, sin carriles delimitados, sin se帽ales de tr谩fico, sin polic铆a… el caos total. No entend铆amos como no hab铆a accidentes, ya que en la India lo normal es pitar cuando quieres pasar. Luego nos enteramos que obtienes la licencia de conducir pagando, no pasas ning煤n examen, simplemente pagas, y cuanto m谩s pagas m谩s pronto obtienes el permiso de conducir.
Una vez llegamos al hotel gastamos nuestras primeras rupias en propinas (al ch贸fer, a los maleteros…) una acci贸n que no parar铆amos de repetir a lo largo de todo el viaje.
